NK 17/20 CX

Бренд: CX · Розділ: Розпродаж

від 93.60 до 101.00 грн
/ шт · 2 пропозиції від 2 постачальників

Характеристики

Найменування Значення Од.виміру Позначення
Зовнішній діаметр підшипника D 25 мм D
Висота (ширина) зовнішнього кільця підшипника C 20 мм C
Вантажопідйомність підшипника динамічна C 17.1 кН C
Вантажопідйомність підшипника статична Co 20.4 кН Co
Маса 0.03 кг m
Діаметер під роликами F 17 мм F
Гранична частота обертання при рідкому мастилі 22600 об/хв nр

Ціни на: NK 17/20 CX

Ви не підключені до Інтернету.
Застосовані сортування: Ціна/од.: A-Z Видалити параметр сортування Очистити
Найменування
Ціна/од.
Торг
Кі-сть
Виробник
Автор Телефон Замовлення
NK17/20 CX 93.60 98 CX ТОВ ТЕХНО МАРКЕТ ВПК +380675597363
NK17/20 CX 101.00 1 CX Підшипники ОПТ +380675597363
Showing 2 results

Опис

Підшипник NK 17/20 CX Розмір 17x25x20 мм, аналог NK17/20 

Голчастий підшипник NK 17/20 від польського бренду CX (Complex) належить до серії важконавантажених голчастих підшипників без внутрішнього кільця з суцільноточеною зовнішньою обоймою та сепаратором. Він призначений для встановлення безпосередньо на загартований і зашліфований вал діаметром 17 мм. Завдяки збільшеній ширині 20 мм підшипник забезпечує високу радіальну вантажопідйомність і тривалий термін служби в умовах високих інтенсивних навантажень. Товстостінна точена обойма гарантує високу жорсткість вузла, а вбудована канавка з отвором для змащування полегшує подачу мастила до голчастих роликів.

Підшипник має внутрішній діаметр під вал 17 мм, зовнішній діаметр 25 мм та ширину 20 мм.

Покупці, інженери, механіки та майстри з ремонту автотракторної техніки, спецтехніки та промислового обладнання шукають цей підшипник за точними розмірами — підшипник 172520 або 17х25х20 мм, а також за маркуваннями NK17/20, NK 17/20, NK1720, NK 17/20 TV.

У чому різниця між NK 17/20 та штампованими голчастими підшипниками (серія 941/15 / HK 1712 / HK 1720):
Часто при підборі виникає плутанина між підшипниками з точеною обоймою (NK) та підшипниками зі штампованою зовнішньою обоймою (за ГОСТ — серія 941/..., за ISO — серія HK):

Конструкція зовнішньої обойми:

NK 17/20: Має суцільноточену товстостінну зовнішню обойму з підшипникової сталі. Вона витримує високі радіальні та шокові/ударні навантаження, забезпечує ідеальну геометрію та жорсткість вузла.

Серія 941/15 (або HK 1712 / HK 1720): Має тонкостінну штамповану зовнішню обойму (протягнутий сталевий стакан). Стінка обойми дуже тонка, а підшипник приймає остаточну форму лише після запресування у жорсткий корпус.

Вантажопідйомність та ресурсоємність:

NK 17/20: Розрахований на суттєво вищі радіальні навантаження та жорсткі умови експлуатації завдяки масивній обоймі.

Серія 941/... (HK): Призначена для менш навантажених вузлів, де критична мінімальна вага та найнижча собівартість.

Система змащування:

NK 17/20: Має спеціальну канавку та отвір для змащування на зовнішній обоймі.

Серія 941/... (HK): Здебільшого не має канавки та отворів на зовнішній гілі, мастило подається лише з торців підшипника.

Технічні характеристики:
Внутрішній діаметр (d, під вал): 17 мм

Зовнішній діаметр (D): 25 мм

Ширина (B): 20 мм

Пошукові запити за розміром: 172520 мм, 17х25х20, 17-25-20

Міжнародні аналоги: NK17/20, NK 17/20, NK17/20-TV, NK 17/20 TN

Виробник: CX / Complex (Польща)

Тип підшипника: Голчастий радіальний без внутрішнього кільця (з точеним ободом)

Матеріал: Високоякісна загартована підшипникова сталь

Особливості: Збільшена ширина (20 мм), змащувальна канавка та отвір на зовнішньому кільці

Де встановлюють та де застосовується підшипник NK 17/20:
Завдяки підвищеній вантажопідйомності та здатності працювати на високих обертах при діаметрі вала 17 мм, голчастий підшипник NK 17/20 CX активно використовується у:

Автомототехніці та трансмісіях:

Вузли важелів зчеплення, механізми перемикання передач, привідні вали та маятникові вилки мотоциклів, скутерів і квадроциклів.

Проміжні вали та шестерні допоміжних агрегатів легкових і вантажних автомобілів.

Промисловому обладнанні та автоматиці:

Навантажені приводні вали фасувальних, пакувальних, текстильних і деревообробних верстатів.

Промислові редуктори, конвеєрні ролики та поворотні вузли роботизованих систем.

Гідравліці та спецтехніці:

Шестеренчасті та аксіально-поршневі насоси, вузли керування гідравлічних клапанів і механізмів.

Переваги підшипника NK 17/20 CX:
Суцільноточена обойма: Забезпечує максимальну жорсткість та стійкість до деформацій під навантаженням.

Підвищена вантажопідйомність: Збільшена ширина (20 мм) забезпечує більшу площу контакту роликів з валом.

Робота на високих обертах: Наявність сепаратора запобігає перегріву та тертю роликів.

Радіальна компактність: Працює безпосередньо по загартованому валу 17 мм, заощаджуючи простір.

Зручність змащування: Вбудована канавка й отвір полегшують подачу мастила безпосередньо в зону тертя.

Стандарт ISO: Повна взаємозамінність із аналогами провідних світових брендів (INA, IKO, SKF, NTN).

Купити голчастий підшипник NK17/20 CX в Україні
У нашому інтернет-магазині ви можете замовити оригінальний підшипник NK 17/20 CX (172520) за вигідною ціною. Ми забезпечуємо швидку відправку по всій Україні, пропонуємо зручні формати оплати та надаємо професійну консультацію щодо підбору голчастих підшипників будь-якої складності.

Підшипник NK 17/20 CX (Польща) — Однорядний голчастий підшипник без внутрішнього кільця з точеним зовнішнім ободом (Розмір 17x25x20 мм, аналог NK17/20, NK 17/20)

Голчастий підшипник NK 17/20 від польського бренду CX (Complex) належить до серії важконавантажених голчастих підшипників без внутрішнього кільця з суцільноточеною зовнішньою обоймою та сепаратором. Він призначений для встановлення безпосередньо на загартований і зашліфований вал діаметром 17 мм. Завдяки збільшеній ширині 20 мм підшипник забезпечує високу радіальну вантажопідйомність і тривалий термін служби в умовах високих інтенсивних навантажень. Товстостінна точена обойма гарантує високу жорсткість вузла, а вбудована канавка з отвором для змащування полегшує подачу мастила до голчастих роликів.

Підшипник має внутрішній діаметр під вал 17 мм, зовнішній діаметр 25 мм та ширину 20 мм.

Покупці, інженери, механіки та майстри з ремонту автотракторної техніки, спецтехніки та промислового обладнання шукають цей підшипник за точними розмірами — підшипник 172520 або 17х25х20 мм, а також за маркуваннями NK17/20, NK 17/20, NK1720, NK 17/20 TV.

У чому різниця між NK 17/20 та штампованими голчастими підшипниками (серія 941/15 / HK 1712 / HK 1720):

Часто при підборі виникає плутанина між підшипниками з точеною обоймою (NK) та підшипниками зі штампованою зовнішньою обоймою (за ГОСТ — серія 941/..., за ISO — серія HK):

  1. Конструкція зовнішньої обойми:

    • NK 17/20: Має суцільноточену товстостінну зовнішню обойму з підшипникової сталі. Вона витримує високі радіальні та шокові/ударні навантаження, забезпечує ідеальну геометрію та жорсткість вузла.

    • Серія 941/15 (або HK 1712 / HK 1720): Має тонкостінну штамповану зовнішню обойму (протягнутий сталевий стакан). Стінка обойми дуже тонка, а підшипник приймає остаточну форму лише після запресування у жорсткий корпус.

  2. Вантажопідйомність та ресурсоємність:

    • NK 17/20: Розрахований на суттєво вищі радіальні навантаження та жорсткі умови експлуатації завдяки масивній обоймі.

    • Серія 941/... (HK): Призначена для менш навантажених вузлів, де критична мінімальна вага та найнижча собівартість.

  3. Система змащування:

    • NK 17/20: Має спеціальну канавку та отвір для змащування на зовнішній обоймі.

    • Серія 941/... (HK): Здебільшого не має канавки та отворів на зовнішній гілі, мастило подається лише з торців підшипника.

Технічні характеристики:

  • Внутрішній діаметр (d, під вал): 17 мм

  • Зовнішній діаметр (D): 25 мм

  • Ширина (B): 20 мм

  • Пошукові запити за розміром: 172520 мм, 17х25х20, 17-25-20

  • Міжнародні аналоги: NK17/20, NK 17/20, NK17/20-TV, NK 17/20 TN

  • Виробник: CX / Complex (Польща)

  • Тип підшипника: Голчастий радіальний без внутрішнього кільця (з точеним ободом)

  • Матеріал: Високоякісна загартована підшипникова сталь

  • Особливості: Збільшена ширина (20 мм), змащувальна канавка та отвір на зовнішньому кільці

Де встановлюють та де застосовується підшипник NK 17/20:

Завдяки підвищеній вантажопідйомності та здатності працювати на високих обертах при діаметрі вала 17 мм, голчастий підшипник NK 17/20 CX активно використовується у:

  1. Автомототехніці та трансмісіях:

    • Вузли важелів зчеплення, механізми перемикання передач, привідні вали та маятникові вилки мотоциклів, скутерів і квадроциклів.

    • Проміжні вали та шестерні допоміжних агрегатів легкових і вантажних автомобілів.

  2. Промисловому обладнанні та автоматиці:

    • Навантажені приводні вали фасувальних, пакувальних, текстильних і деревообробних верстатів.

    • Промислові редуктори, конвеєрні ролики та поворотні вузли роботизованих систем.

  3. Гідравліці та спецтехніці:

    • Шестеренчасті та аксіально-поршневі насоси, вузли керування гідравлічних клапанів і механізмів.

Переваги підшипника NK 17/20 CX:

  1. Суцільноточена обойма: Забезпечує максимальну жорсткість та стійкість до деформацій під навантаженням.

  2. Підвищена вантажопідйомність: Збільшена ширина (20 мм) забезпечує більшу площу контакту роликів з валом.

  3. Робота на високих обертах: Наявність сепаратора запобігає перегріву та тертю роликів.

  4. Радіальна компактність: Працює безпосередньо по загартованому валу 17 мм, заощаджуючи простір.

  5. Зручність змащування: Вбудована канавка й отвір полегшують подачу мастила безпосередньо в зону тертя.

  6. Стандарт ISO: Повна взаємозамінність із аналогами провідних світових брендів (INA, IKO, SKF, NTN).

Купити голчастий підшипник NK 17/20 CX в Україні

У нашому інтернет-магазині ви можете замовити оригінальний підшипник NK 17/20 CX (172520) за вигідною ціною. Ми забезпечуємо швидку відправку по всій Україні, пропонуємо зручні формати оплати та надаємо професійну консультацію щодо підбору голчастих підшипників будь-якої складності.